Sostanzialmente identica alla 350, la 400 GTS ne rappresentava una versione più potente con l’aumento della cilindrata.
| Motore | quattro cilindri inclinati, quattro tempi |
| Cilindrata | 397,2 cm³ |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | 50,6 mm |
| Potenza | 40 CV a 9000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10,2:1 |
| Frizione | multidisco in bagno d’olio |
| Cambio | a cinque velocità con comando a pedale |
| Trasmissione | primaria a catena e ingranaggi, secondaria a catena |
| Telaio | a doppia culla in tubi |
| Passo | 1370 mm |
| Sospensione anteriore | forcella teleidraulica |
| Sospensione posteriore | forcellone oscillante con ammortizzatori teleidraulici |
| Pneumatici | anteriore 3.00-18″, posteriore 3.50-18″ |
| Freni | anteriore a disco manuale, posteriore a espansione a pedale |
| Peso | 175 kg |
| Velocità massima | 170 km/h |
| Capacità serbatoio | 17 litri |
