Vettura speciale da record progettata da Giovanni Lurani. Con sospensione a quattro ruote indipendenti e dotata di motore monocilindrico Guzzi di 350 cm³ e 39 cavalli (185 km/h la velocità massima), la carrozzeria fu realizzata dalla Ghia su disegno di Giovanni Savonuzzi.
Tra il 1956 e il 1958 la Nibbio 2° conquistò sulla pista di Monza alcuni primati internazionali di velocità per la classe D (fino a 350 cm³), guidata di volta in volta da Giovanni Lurani, Piero Campanella e Angelo Poggio.
| Motore | monocilindrico, quattro tempi |
| Cilindrata | 350 cm³ |
| Potenza | 39 CV |
| Telaio | Volpini |
| Carrozzeria | Ghia |
| Peso | |
| Velocità massima | 185 km/h |
