Il 14 settembre 1950 i piloti Raffaele Alberti, Gianni Leoni e Bruno Ruffo si presentarono sul Circuito di Montlhéry per una nuova seduta di record, questa volta con un siluriforme che del “Guzzino” manteneva ben poco (il motore, a cilindro orizzontale, sarà poi la base per quello dello Zigolo), migliorando o conquistando 22 record mondiali.
| Motore | monocilindrico orizzontale, due tempi |
| Cilindrata | 75 cm³ |
| Alesaggio | |
| Corsa | |
| Potenza | 4 CV a 6500 giri/min |
| Rapporto di compressione | |
| Frizione | |
| Cambio | a tre rapporti con comando manuale |
| Trasmissione | |
| Telaio | |
| Passo | |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione posteriore | |
| Pneumatici | |
| Freni | |
| Peso | |
| Velocità massima | |
| Capacità serbatoio |
